Német roncsprémium-botrány: Kelet-Európába és Afrikába adják el a leselejtezett autókat

A szervezet becslése alapján az ötvenezret is elérheti az autóbontó helyett kereskedelmi forgalomba került gépkocsik száma. "Az illegális újrahasznosítást végző csoportok nagyot szakítanak az üzleten. A papíron roncstelepre szállított kocsik 5-10 százalékát valójában Kelet-Európába vagy Afrikába viszik, és eladják" - mondta a Bild című lapnak Wilfried Albishausen, a BDK alelnöke, az akcióban eddig félmillió autót adtak le a nmetek.

A lap szerint vagy egészben viszik külföldre az autókat, vagy a kettévágott jármű eleje (a motorblokkal együtt) landol a fogadó országban, ahol ügyes szerelők egészítik ki - így lesz ipari hulladékból még egyszer kocsi.
    
A szervezet szerint sürgősen ki kell egészíteni a vonatkozó jogszabályokat, mert az esetek jelenleg még a bűnügyi statisztikákba sem kerülnek be - áll a Bild szerdai beszámolójában. 
    
A német állam autónként 2500 euróval támogatja a legalább 9 éves személygépkocsik cseréjét új, környezetkímélő típusokra. Az erre a célra elkülönített ötmilliárd eurós alapot kezelő hivatal adatai szerint az év elején bevezetett kedvezmény révén mostanáig több mint félmillió autót selejteztek le. Naponta nyolcezer új támogatási kérelem érkezik, a keret így várhatóan négy-hat héten belül kifut. 
    
A hivatalosan környezetvédelmi prémiumnak nevezett állami dotáció hatására január óta robbanásszerűen bővül a német autópiac. Júliusban 340 ezer új kocsi kapott rendszámot, ami 29,5 százalékkal több az egy évvel korábbinál.