Új francia gépeket vásárolt és állított rendszerbe a Homlok Zrt. A technológiát, melyet a Kőszeg–Szombathely-vasútvonal felújításán alkalmaznak először a vasúti pálya bontásán és építésén a nagyvasúti hálózaton, tegnap mutatták be.
Új, korszerű beton keresztaljak kerültek a régi fa talpfák helyére, megújultak a peronok, a vízelvezető rendszer, valamint a pályaszakaszokon található hidak és a váltók is.