Újra járnak majd villamosok Szombathely utcáin?

Elkészült egy  tanulmány Szombathely és  agglomerációjának   villamos közlekedéséről.  A dokumentumról dr. Ipkovich György  polgármester elmondta: az alapgondolatot  a közeli osztrák városok és a   vasi megyeszékhely között  HÉV-jellegű szerelvények közlekednének, melyek Szombathelyen részben a régi villamos nyomvonalán  járnának  dolgozták ki a szakemberek.  

A hálózat megépítésére, a szerelvények beszerzésére jó eséllyel lehetne uniós pályázati pénzt  nyerni a 2010-ben induló új költségvetési ciklusban. Addig is a lakosság bevonásával az önkormányzat kidolgozhatja a projekt részleteit abban a vonatkozásban, hogy a szombathelyi nyomvonal miként kapcsolódhatna az elővárosi  rendszerhez. 

Több útvonal szerepel a tanulmányban, az egyik a vasútállomásról kiindulva a Szelestey László, Rohonci  út érintésével  vezetne  Kassák Lajos utcáig, ahol a régi vasút nyomvonalán jutnának el a szerelvények Felsőőrre (Oberwartra). 

Nem lázálomról van szó, Brüsszelben dolgozó magyar szakemberekkel egyeztetve dolgoztuk ki az elképzelés részleteit.  Az osztrák városok bevonása azt jelenti, hogy határon átnyúló lenne a  projekt, ami  pályázati szempontból további előnyt jelent. 

A villamos közlekedés lehet-e a helyi járatú  autóbusszal lebonyolított tömegközlekedés alternatívája?  kérdeztük Papp Lászlót, a Vasi Volán Zrt. vezérigazgatóját, aki diplomatikusan fogalmazott: Nyitottak vagyunk minden, a közösségi közlekedés fejleztését szolgáló elképzelsére. Szombathelyen évente 11 millió utas utazik velünk. Ha ezt a számot leosztjuk egy órára, és hozzávesszük a szombathelyiek utazási szokásait (nagyon jelentős a kerékpáros közlekedés), láthatjtuk:  komplex a probléma. 

A városfejlesztési bizottság elnöke, Soós József  elmondta: a friss tanulmánnyal ismerkedik, a  részletekről tájékoztatja a bizottság tagjait. 



A régi képeslapon  jól megférnek  egymás mellett a  sétálók, a hintóval járók és a csilingelő  villamos