2006.08.22. 02:25
Kátyúk és gyűrődések
Ják (bb) - Egyre több olvasói panasz érkezik hozzánk amiatt, hogy a Ják és Újperint közötti útszakasz már szinte életveszélyessé vált. Jártunk az illetékesnél - nem biztatott bennünket.
Szakács Gábor, a Magyar Közút Kht. fenntartási részlegének osztályvezető-helyettese elmondta, hogy évek óta visszatérő problémával állnak szemben: valószínű, hogy az aszfalt alatti agyagos talajréteg nem bírja a terhelést.
- Az elmúlt években már többször próbálkoztunk a talajcserés javításokkal, azonban ezek csak átmenetileg oldották meg a problémákat - mondja a szakember. - Az utóbbi időben ezen az útszakaszon elég sok negyven tonna feletti jármű haladt át a közelben lévő útépítési munkálatok miatt, s ez a túlterhelés sem tett jót az útnak. Így több helyütt kátyúk és burkolatkigyűrődések keletkeztek.
Az ígéretek szerint a kht. a balesetveszélyes helyeken még tél előtt kijavítja a burkolatot, feltölti a gödröket, de a teljes szakasz leaszfaltozására idén biztosan nem kerül sor. A sebességkorlátozó táblák így valószínűleg még hosszú ideig kint maradnak az út szélén.
- Az elmúlt években már többször próbálkoztunk a talajcserés javításokkal, azonban ezek csak átmenetileg oldották meg a problémákat - mondja a szakember. - Az utóbbi időben ezen az útszakaszon elég sok negyven tonna feletti jármű haladt át a közelben lévő útépítési munkálatok miatt, s ez a túlterhelés sem tett jót az útnak. Így több helyütt kátyúk és burkolatkigyűrődések keletkeztek.
Az ígéretek szerint a kht. a balesetveszélyes helyeken még tél előtt kijavítja a burkolatot, feltölti a gödröket, de a teljes szakasz leaszfaltozására idén biztosan nem kerül sor. A sebességkorlátozó táblák így valószínűleg még hosszú ideig kint maradnak az út szélén.
- Az elmúlt években már többször próbálkoztunk a talajcserés javításokkal, azonban ezek csak átmenetileg oldották meg a problémákat - mondja a szakember. - Az utóbbi időben ezen az útszakaszon elég sok negyven tonna feletti jármű haladt át a közelben lévő útépítési munkálatok miatt, s ez a túlterhelés sem tett jót az útnak. Így több helyütt kátyúk és burkolatkigyűrődések keletkeztek.
Az ígéretek szerint a kht. a balesetveszélyes helyeken még tél előtt kijavítja a burkolatot, feltölti a gödröket, de a teljes szakasz leaszfaltozására idén biztosan nem kerül sor. A sebességkorlátozó táblák így valószínűleg még hosszú ideig kint maradnak az út szélén.
Az ígéretek szerint a kht. a balesetveszélyes helyeken még tél előtt kijavítja a burkolatot, feltölti a gödröket, de a teljes szakasz leaszfaltozására idén biztosan nem kerül sor. A sebességkorlátozó táblák így valószínűleg még hosszú ideig kint maradnak az út szélén.
Az ígéretek szerint a kht. a balesetveszélyes helyeken még tél előtt kijavítja a burkolatot, feltölti a gödröket, de a teljes szakasz leaszfaltozására idén biztosan nem kerül sor. A sebességkorlátozó táblák így valószínűleg még hosszú ideig kint maradnak az út szélén.
