2010.01.19. 07:29
A kerékpárosokra vonatkozó fontosabb szabályok (7. rész) - KRESZ-változások 2010-ben
Január 1-jétől 60 ponton változtak a közúti közlekedés szabályai. A módosítások fő célja a biztonság javítása, a védtelen közlekedők, a gyalogosok, a kerékpárosok védelme. A Magyar Autóklub közlekedésbiztonsági üzletágának szakembereivel készített sorozatunk hetedik részében folytatjuk a fontosabb változások magyarázatát.
Az úttesten, burkolati jellel kijelölt kerékpáros nyom jelzi a kerékpárosok részére az úttesten történő haladásra ajánlott útfelületet. A nyitott kerékpársávot - amely a kerékpárosok közlekedésére kijelölt sáv - az úttesten felfestett fehér színű szaggatott vonal és kerékpárt mutató burkolati jel is jelzi. - Ez egy új burkolati jel, korábban ilyennel nem találkoztunk az utakon. A nyitott kerékpársávot más járművek irányváltoztatáskor vehetik igénybe, az erre vonatkozó szabályok betartásával. Jobbra kanyarodásnál például minden járműnek a nyitott kerékpársávot kell igénybe vennie, a kerékpárforgalom akadályozása nélkül. A kerékpáros pedig balra kanyarodásra felkészülés céljából elhagyhatja a nyitott kerékpársávot. Ez a lehetőség a kerékpárosoktól és az autósoktól egyaránt fokozott körültekintést és óvatosságot igényel, mert az egy- vagy kétsávos úton a balra kanyarodás kerékpárral rendkívül balesetveszélyes.
Haladás az úton (KRESZ-módosítás 12. )
Járművel az úttesten - az előzés esetét kivéve - annak menetirány szerinti jobb oldalán, az út- és forgalmi viszonyok szerint lehetséges mértékben jobbra tartva kell közlekedni. Lassú járművel, állati erővel vont járművel, kézi kocsival, hajtott (vezetett) állattal, valamint lassan haladó járművel - ha az út- és a forgalmi viszonyok lehetővé teszik - szorosan az úttest jobb széléhez húzódva kell haladni. - A módosítás feloldja a korábban a kerékpárosokra is vonatkozó szoros jobbra tartási kötelezettséget. Ezentúl számukra nem lesz kötelező a lassú járművekhez (kézi kocsi, szénásszekér) hasonlóan szorosan az útpadka mellett haladniuk. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy a forgalmat lassítva kerekezhetnek akár az úttest közepén is, a jobbra tartási kötelezettség változatlanul érvényes rájuk is. A főútvonalakon és a lakott területeken kívül ezt a szabályt különösen fontos betartaniuk.
Sebességhatárok (KRESZ-módosítás 13. )
Az egyes járművekkel - ha e rendelet másként nem rendelkezik - legfeljebb a következő sebességgel lehet közlekedni:- lakott területen kívül kerékpárral, ha a kerékpárt hajtó kerékpáros fejvédő sisakot visel és utast nem szállít: 50 km/óra,- lakott területen kívül kerékpárral, ha a kerékpárt hajtó kerékpáros fejvédő sisakot nem visel: 40 km/óra,- kerékpárúton közlekedő járművel: 30 km/óra,- gyalog- és kerékpárúton közlekedő járművel: 20 km/óra.- A kerékpárokra vonatkozóan korábban egységesen 40 km/óra sebességkorlátozás volt érvényben, teljesen új a szabályban a lakott területen kívüli kétféle sebességkorlát bevezetése, valamint új a gyalog- és kerékpárúton meghatározott 20 km/óra sebességkorlát is. A fejvédő sisak használatát a jogszabály nem írja elő minden esetben, de ajánlott a viselése, mert útközben lehetnek váratlan, fejsérülést okozó akadályok (például belógó faágak).
Az úttesten, burkolati jellel kijelölt kerékpáros nyom jelzi a kerékpárosok részére az úttesten történő haladásra ajánlott útfelületet. A nyitott kerékpársávot - amely a kerékpárosok közlekedésére kijelölt sáv - az úttesten felfestett fehér színű szaggatott vonal és kerékpárt mutató burkolati jel is jelzi. - Ez egy új burkolati jel, korábban ilyennel nem találkoztunk az utakon. A nyitott kerékpársávot más járművek irányváltoztatáskor vehetik igénybe, az erre vonatkozó szabályok betartásával. Jobbra kanyarodásnál például minden járműnek a nyitott kerékpársávot kell igénybe vennie, a kerékpárforgalom akadályozása nélkül. A kerékpáros pedig balra kanyarodásra felkészülés céljából elhagyhatja a nyitott kerékpársávot. Ez a lehetőség a kerékpárosoktól és az autósoktól egyaránt fokozott körültekintést és óvatosságot igényel, mert az egy- vagy kétsávos úton a balra kanyarodás kerékpárral rendkívül balesetveszélyes.
Haladás az úton (KRESZ-módosítás 12. )
Járművel az úttesten - az előzés esetét kivéve - annak menetirány szerinti jobb oldalán, az út- és forgalmi viszonyok szerint lehetséges mértékben jobbra tartva kell közlekedni. Lassú járművel, állati erővel vont járművel, kézi kocsival, hajtott (vezetett) állattal, valamint lassan haladó járművel - ha az út- és a forgalmi viszonyok lehetővé teszik - szorosan az úttest jobb széléhez húzódva kell haladni. - A módosítás feloldja a korábban a kerékpárosokra is vonatkozó szoros jobbra tartási kötelezettséget. Ezentúl számukra nem lesz kötelező a lassú járművekhez (kézi kocsi, szénásszekér) hasonlóan szorosan az útpadka mellett haladniuk. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy a forgalmat lassítva kerekezhetnek akár az úttest közepén is, a jobbra tartási kötelezettség változatlanul érvényes rájuk is. A főútvonalakon és a lakott területeken kívül ezt a szabályt különösen fontos betartaniuk.
Sebességhatárok (KRESZ-módosítás 13. )
Az egyes járművekkel - ha e rendelet másként nem rendelkezik - legfeljebb a következő sebességgel lehet közlekedni:- lakott területen kívül kerékpárral, ha a kerékpárt hajtó kerékpáros fejvédő sisakot visel és utast nem szállít: 50 km/óra,- lakott területen kívül kerékpárral, ha a kerékpárt hajtó kerékpáros fejvédő sisakot nem visel: 40 km/óra,- kerékpárúton közlekedő járművel: 30 km/óra,- gyalog- és kerékpárúton közlekedő járművel: 20 km/óra.- A kerékpárokra vonatkozóan korábban egységesen 40 km/óra sebességkorlátozás volt érvényben, teljesen új a szabályban a lakott területen kívüli kétféle sebességkorlát bevezetése, valamint új a gyalog- és kerékpárúton meghatározott 20 km/óra sebességkorlát is. A fejvédő sisak használatát a jogszabály nem írja elő minden esetben, de ajánlott a viselése, mert útközben lehetnek váratlan, fejsérülést okozó akadályok (például belógó faágak).
Haladás az úton (KRESZ-módosítás 12. )
Járművel az úttesten - az előzés esetét kivéve - annak menetirány szerinti jobb oldalán, az út- és forgalmi viszonyok szerint lehetséges mértékben jobbra tartva kell közlekedni. Lassú járművel, állati erővel vont járművel, kézi kocsival, hajtott (vezetett) állattal, valamint lassan haladó járművel - ha az út- és a forgalmi viszonyok lehetővé teszik - szorosan az úttest jobb széléhez húzódva kell haladni. - A módosítás feloldja a korábban a kerékpárosokra is vonatkozó szoros jobbra tartási kötelezettséget. Ezentúl számukra nem lesz kötelező a lassú járművekhez (kézi kocsi, szénásszekér) hasonlóan szorosan az útpadka mellett haladniuk. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy a forgalmat lassítva kerekezhetnek akár az úttest közepén is, a jobbra tartási kötelezettség változatlanul érvényes rájuk is. A főútvonalakon és a lakott területeken kívül ezt a szabályt különösen fontos betartaniuk.
Sebességhatárok (KRESZ-módosítás 13. )
Az egyes járművekkel - ha e rendelet másként nem rendelkezik - legfeljebb a következő sebességgel lehet közlekedni:- lakott területen kívül kerékpárral, ha a kerékpárt hajtó kerékpáros fejvédő sisakot visel és utast nem szállít: 50 km/óra,- lakott területen kívül kerékpárral, ha a kerékpárt hajtó kerékpáros fejvédő sisakot nem visel: 40 km/óra,- kerékpárúton közlekedő járművel: 30 km/óra,- gyalog- és kerékpárúton közlekedő járművel: 20 km/óra.- A kerékpárokra vonatkozóan korábban egységesen 40 km/óra sebességkorlátozás volt érvényben, teljesen új a szabályban a lakott területen kívüli kétféle sebességkorlát bevezetése, valamint új a gyalog- és kerékpárúton meghatározott 20 km/óra sebességkorlát is. A fejvédő sisak használatát a jogszabály nem írja elő minden esetben, de ajánlott a viselése, mert útközben lehetnek váratlan, fejsérülést okozó akadályok (például belógó faágak).
Haladás az úton (KRESZ-módosítás 12. )
Járművel az úttesten - az előzés esetét kivéve - annak menetirány szerinti jobb oldalán, az út- és forgalmi viszonyok szerint lehetséges mértékben jobbra tartva kell közlekedni. Lassú járművel, állati erővel vont járművel, kézi kocsival, hajtott (vezetett) állattal, valamint lassan haladó járművel - ha az út- és a forgalmi viszonyok lehetővé teszik - szorosan az úttest jobb széléhez húzódva kell haladni. - A módosítás feloldja a korábban a kerékpárosokra is vonatkozó szoros jobbra tartási kötelezettséget. Ezentúl számukra nem lesz kötelező a lassú járművekhez (kézi kocsi, szénásszekér) hasonlóan szorosan az útpadka mellett haladniuk. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy a forgalmat lassítva kerekezhetnek akár az úttest közepén is, a jobbra tartási kötelezettség változatlanul érvényes rájuk is. A főútvonalakon és a lakott területeken kívül ezt a szabályt különösen fontos betartaniuk.
Sebességhatárok (KRESZ-módosítás 13. )
Az egyes járművekkel - ha e rendelet másként nem rendelkezik - legfeljebb a következő sebességgel lehet közlekedni:- lakott területen kívül kerékpárral, ha a kerékpárt hajtó kerékpáros fejvédő sisakot visel és utast nem szállít: 50 km/óra,- lakott területen kívül kerékpárral, ha a kerékpárt hajtó kerékpáros fejvédő sisakot nem visel: 40 km/óra,- kerékpárúton közlekedő járművel: 30 km/óra,- gyalog- és kerékpárúton közlekedő járművel: 20 km/óra.- A kerékpárokra vonatkozóan korábban egységesen 40 km/óra sebességkorlátozás volt érvényben, teljesen új a szabályban a lakott területen kívüli kétféle sebességkorlát bevezetése, valamint új a gyalog- és kerékpárúton meghatározott 20 km/óra sebességkorlát is. A fejvédő sisak használatát a jogszabály nem írja elő minden esetben, de ajánlott a viselése, mert útközben lehetnek váratlan, fejsérülést okozó akadályok (például belógó faágak).
