A csúszós utak veszélyei - Hogyan kerülhetjük el a baleseteket esős időben?

 Az első esők következtében minden esetben nagyon nehézzé válik a közlekedés, mivel a száraz úttesten található piszok és olaj elegyedik a vízzel, és rendkívül csúszós réteget alkot. Éppen ezért az eső kezdetét követő első fél órában különösen óvatosan vezessünk! Nedves időben történő vezetés során a kormányt és a pedálokat óvatosan kell kezelni. Ha a vezetést esős időben kezdjük meg, akkor a cipőnk nedves lesz, és könnyen lecsúszhat a pedálokról. A hölgyek kerüljék a magas sarkú cipő viselését!

Egyedül a gumiabroncs az, ami közvetlenül érintkezik az útfelülettel. Rendszeres ellenőrzése elengedhetetlen a biztonságos közlekedés érdekében. Ezért gondoskodni kell az abroncsok megfelelő nyomásáról. Havonta legalább egyszer ellenőrizzük, mint ahogy a gumik futófelületének mélységét is. A megfelelő felületmélység biztosításával megakadályozhatók a csúszások és az akvaplaning, azaz a vízen csúszás. Ez a jelenség akkor fordulhat elő, amikor az abroncsok előtti víz gyorsabban halmozódik fel, mint ahogy azt a gépkocsi súlya ki tudja nyomni az útvonalról. A víznyomás hatására a gépkocsi megemelkedik, majd a gumiabroncsok és az útfelület közötti vékony vízrétegen csúszik. Ebben a helyzetben előfordulhat, hogy a gépkocsi teljesen elveszíti kontaktusát az útfelülettel. Hogyan kerülhető el mindez?

Nedves útszakaszon lassítsunk, és kerüljük ki a pocsolyákat. Ha mégis megcsúsznánk, ne fékezzünk, és ne változtassunk hirtelen irányt! Óvatosan engedjük fel a lábunkat a gázpedálról egészen addig, amíg a gépkocsi le nem lassul, illetve amíg újra nem lehet érezni a tapadást. A nedves utakon hozzávetőlegesen háromszor annyi időt vesz igénybe a fékezés, mint a száraz aszfalton. Mivel alapvetően a fékezéshez is nagyobb távolságra van szükség, így fontos, hogy ne menjünk túl közel az előttünk haladóhoz. Két gépkocsihossznál valamivel nagyobb követési távolságot tartsunk.

A gumiabroncsok és a vezetéstechnikai módszerek mellett gondoskodnunk kell gépkocsink megfelelő felszereltségéről is. A fényszórót még kis esőben is kapcsoljuk be. Nemcsak azért, hogy mi lássuk az utat, hanem azért is, hogy a többi vezető is észlelhessen bennünket. Rendszeresen ellenőrizni kell a fényszórók, a hátsó lámpák és az indexlámpák megfelelő működését is. A megfelelő látási viszonyokért nem csupán az izzók, hanem az ablaktörlők lapátjai is felelősek, így nem árt ezek ellenőrzése – szükség esetén cseréje – az ősz elején. Ha az eső nagyon erősen kezd esni, veszélyes lehet a vezetés. A túl erős eső túlterhelheti az ablaktörlő lapátokat, aminek következtében összefüggő vízfüggöny alakulhat ki a szélvédő előtt. Ha a látási viszonyok olyannyira korlátozottak, hogy biztonságos távolságból nem láthatók a körülöttünk levő járművek, akkor mindenképpen álljunk félre, és várjuk meg, amíg csendesedik az eső. A legjobb megoldás az, ha egy pihenőhelyen vagy más védett területen állunk meg. Ilyenkor a többi gépkocsivezető figyelmeztetése érdekében be kell kapcsolni a vészvillogót!