Fogy Alonso előnye

Michael Schumacher nyert, a második helyen csapattársa, a brazil Felipe Massa, míg a harmadikon a finn Kimi Rikkönen (McLaren-Mercedes) végzett. A hétszeres világbajnok M. Schumacher sorozatban harmadszor, pályafutása során 89. alkalommal diadalmaskodott. A 12 idei futamból a pontversenyben éllovas, címvédő spanyol Fernando Alonso (Renault) hatot, Michael Schumacher ötöt, az olasz Giancarlo Fisichella (Renault) pedig egyet nyert meg. Alonso az ötödik helyen végzett, így előnye hat futammal a zárás előtt már csak 11 pont M. Schumacher előtt.

Ami magát a futamot illeti, nagyobb gond nélkül startolt el a mezőny, Alonso ugyan lecsúszott az ívről, de sikerült visszakormányoznia a Renault-t a pályára. Az élen Rikkönen, mögötte M. Schumacher és Massa robogott. Ugyanez a manőver már nem jött be Nico Rosbergnek (Williams-Cosworth) és a spanyol Pedro de la Rosának (McLaren-Mercedes) számukra nagyon gyorsan véget ért a német GP. Rosberg lelkén ezzel már két autó szárad, mert pénteken a szabadedzésen is összetört egyet. Rikkönen már a kilencedik körben kiment a boxutcába egy gyors ellenőrzésre, és a nyolcadik helyre tért vissza, ezzel M. Schumacher került az élre, utána Massa és a brit Jenson Button (Honda) száguldott. Féltávnál nem változott a helyzet az élen, a spanyol vb-címvédő a hatodik helyre csúszott vissza, mögötte Rikkönen haladt. Huszonnégy körrel a vége előtt Alonso és Massa ismét a boxban járt, M. Schumacher kettővel később vételezett üzemanyagot. Tíz kör volt még hátra, amikor a verseny talán legszebb akcióját láthatta a közönség Rikkönen egy bámulatos manőverrel megelőzte Buttont, és feljött a harmadik helyre. A 61. körben Alonso kicsúszott a kavicságyra, de sikeresen vissza tudott hajtani az aszfaltra. A hajrában már nem változott a sorrend az élen.

A pontverseny állása 12 futam után (még 6 van hátra) 1. Alonso 100 pont, 2. M. Schumacher 89, 3. Massa 50, 4. Fisichella 49, 5. Rikkönen 49, 6. Montoya (kolumbiai, McLaren-Mercedes) 26. A konstruktőrök versenyében 1. Renault 149 pont, 2. Ferrari 139, 3. McLaren-Mercedes 77. Következik Magyar Nagydíj (Hungaroring, augusztus 6.).

Ami magát a futamot illeti, nagyobb gond nélkül startolt el a mezőny, Alonso ugyan lecsúszott az ívről, de sikerült visszakormányoznia a Renault-t a pályára. Az élen Rikkönen, mögötte M. Schumacher és Massa robogott. Ugyanez a manőver már nem jött be Nico Rosbergnek (Williams-Cosworth) és a spanyol Pedro de la Rosának (McLaren-Mercedes) számukra nagyon gyorsan véget ért a német GP. Rosberg lelkén ezzel már két autó szárad, mert pénteken a szabadedzésen is összetört egyet. Rikkönen már a kilencedik körben kiment a boxutcába egy gyors ellenőrzésre, és a nyolcadik helyre tért vissza, ezzel M. Schumacher került az élre, utána Massa és a brit Jenson Button (Honda) száguldott. Féltávnál nem változott a helyzet az élen, a spanyol vb-címvédő a hatodik helyre csúszott vissza, mögötte Rikkönen haladt. Huszonnégy körrel a vége előtt Alonso és Massa ismét a boxban járt, M. Schumacher kettővel később vételezett üzemanyagot. Tíz kör volt még hátra, amikor a verseny talán legszebb akcióját láthatta a közönség Rikkönen egy bámulatos manőverrel megelőzte Buttont, és feljött a harmadik helyre. A 61. körben Alonso kicsúszott a kavicságyra, de sikeresen vissza tudott hajtani az aszfaltra. A hajrában már nem változott a sorrend az élen.

A pontverseny állása 12 futam után (még 6 van hátra) 1. Alonso 100 pont, 2. M. Schumacher 89, 3. Massa 50, 4. Fisichella 49, 5. Rikkönen 49, 6. Montoya (kolumbiai, McLaren-Mercedes) 26. A konstruktőrök versenyében 1. Renault 149 pont, 2. Ferrari 139, 3. McLaren-Mercedes 77. Következik Magyar Nagydíj (Hungaroring, augusztus 6.).

Ami magát a futamot illeti, nagyobb gond nélkül startolt el a mezőny, Alonso ugyan lecsúszott az ívről, de sikerült visszakormányoznia a Renault-t a pályára. Az élen Rikkönen, mögötte M. Schumacher és Massa robogott. Ugyanez a manőver már nem jött be Nico Rosbergnek (Williams-Cosworth) és a spanyol Pedro de la Rosának (McLaren-Mercedes) számukra nagyon gyorsan véget ért a német GP. Rosberg lelkén ezzel már két autó szárad, mert pénteken a szabadedzésen is összetört egyet. Rikkönen már a kilencedik körben kiment a boxutcába egy gyors ellenőrzésre, és a nyolcadik helyre tért vissza, ezzel M. Schumacher került az élre, utána Massa és a brit Jenson Button (Honda) száguldott. Féltávnál nem változott a helyzet az élen, a spanyol vb-címvédő a hatodik helyre csúszott vissza, mögötte Rikkönen haladt. Huszonnégy körrel a vége előtt Alonso és Massa ismét a boxban járt, M. Schumacher kettővel később vételezett üzemanyagot. Tíz kör volt még hátra, amikor a verseny talán legszebb akcióját láthatta a közönség Rikkönen egy bámulatos manőverrel megelőzte Buttont, és feljött a harmadik helyre. A 61. körben Alonso kicsúszott a kavicságyra, de sikeresen vissza tudott hajtani az aszfaltra. A hajrában már nem változott a sorrend az élen.

A pontverseny állása 12 futam után (még 6 van hátra) 1. Alonso 100 pont, 2. M. Schumacher 89, 3. Massa 50, 4. Fisichella 49, 5. Rikkönen 49, 6. Montoya (kolumbiai, McLaren-Mercedes) 26. A konstruktőrök versenyében 1. Renault 149 pont, 2. Ferrari 139, 3. McLaren-Mercedes 77. Következik Magyar Nagydíj (Hungaroring, augusztus 6.).

A pontverseny állása 12 futam után (még 6 van hátra) 1. Alonso 100 pont, 2. M. Schumacher 89, 3. Massa 50, 4. Fisichella 49, 5. Rikkönen 49, 6. Montoya (kolumbiai, McLaren-Mercedes) 26. A konstruktőrök versenyében 1. Renault 149 pont, 2. Ferrari 139, 3. McLaren-Mercedes 77. Következik Magyar Nagydíj (Hungaroring, augusztus 6.).

A pontverseny állása 12 futam után (még 6 van hátra) 1. Alonso 100 pont, 2. M. Schumacher 89, 3. Massa 50, 4. Fisichella 49, 5. Rikkönen 49, 6. Montoya (kolumbiai, McLaren-Mercedes) 26. A konstruktőrök versenyében 1. Renault 149 pont, 2. Ferrari 139, 3. McLaren-Mercedes 77. Következik Magyar Nagydíj (Hungaroring, augusztus 6.).