Módosították a településrendezési tervet Répcelakon

Helybeli magánszemélyeket és gazdasági társaságokat is megkérdezett az önkormányzat, mielőtt tárgyalt a képviselő-testület a településfejlesztési koncepció kapcsán a városrendezési terv négyes számú módosításáról. Az igényfelmérés után a beérkezett javaslatokat górcső alá vették a városatyák, s néhányat közülük támogatnak is, és ezekkel kiegészítik a településfejlesztési koncepciót. A legutóbbi testületi ülésen határozatot is hoztak e témában.

Így például a tervezett, a várost délről elkerülő úton csatlakozást építenek ki a Nick felé vezető Bartók Béla útnál. A település déli határa és az elkerülő út között lehetőség adódik kereskedelmi terület kialakítására, ezért a kisváros a rendezési tervvel módot nyújt a terület ilyen jellegű beépítésére.

Répcelak ipari parkjának a megközelítése jelenleg csak a városka főterének érintésével lehetséges. A jelentős teherforgalom csökkentése érdekében a képviselők támogatják azt a kezdeményezést, miszerint a település tervezett főterét - ennek megújítása hamarosan elkezdődhet, uniós támogatás segítségével - kerülje el az út. A biztonságos közlekedést segítheti az a kerékpárút is, amely Répceszemerét kötné össze a nicki műgáttal, s áthalad a városon.

Újabb zöldterülettel is gyarapodhat a település. A Petőfi utca egyik telke 2001-ben a településrendezési tervben kereskedelmi-szolgáltató övezet besorolást kapott, ám mindeddig nem használták ilyen funkcióra. Ezért úgy döntöttek a képviselők, hogy a területet a jövőben zöldterületként hasznosítják: pihenőpark és játszótér lesz ott.

A Bartók Béla utca egyes ingatlanai hátsó kerti parcelláinak felhasználásával újabb építési telkeket alakíthatnak ki. A rendezési terv szerint ez falusias lakóövezet, ikres be-építéssel. De a telekméretek és a környezet lehetővé teszi a szabadon álló beépítést is. A képviselők ezt a módosítást is támogatják. Nincs viszont szükség változtatásra zajterhelés miatt: elkészült a tervezett M86-os út végleges környezetvédelmi hatástanulmánya, amely szerint aa zajhatások az előzetes számításoknál lényegesen kisebbek lesznek.

Répcelak ipari parkjának a megközelítése jelenleg csak a városka főterének érintésével lehetséges. A jelentős teherforgalom csökkentése érdekében a képviselők támogatják azt a kezdeményezést, miszerint a település tervezett főterét - ennek megújítása hamarosan elkezdődhet, uniós támogatás segítségével - kerülje el az út. A biztonságos közlekedést segítheti az a kerékpárút is, amely Répceszemerét kötné össze a nicki műgáttal, s áthalad a városon.

Újabb zöldterülettel is gyarapodhat a település. A Petőfi utca egyik telke 2001-ben a településrendezési tervben kereskedelmi-szolgáltató övezet besorolást kapott, ám mindeddig nem használták ilyen funkcióra. Ezért úgy döntöttek a képviselők, hogy a területet a jövőben zöldterületként hasznosítják: pihenőpark és játszótér lesz ott.

A Bartók Béla utca egyes ingatlanai hátsó kerti parcelláinak felhasználásával újabb építési telkeket alakíthatnak ki. A rendezési terv szerint ez falusias lakóövezet, ikres be-építéssel. De a telekméretek és a környezet lehetővé teszi a szabadon álló beépítést is. A képviselők ezt a módosítást is támogatják. Nincs viszont szükség változtatásra zajterhelés miatt: elkészült a tervezett M86-os út végleges környezetvédelmi hatástanulmánya, amely szerint aa zajhatások az előzetes számításoknál lényegesen kisebbek lesznek.

Répcelak ipari parkjának a megközelítése jelenleg csak a városka főterének érintésével lehetséges. A jelentős teherforgalom csökkentése érdekében a képviselők támogatják azt a kezdeményezést, miszerint a település tervezett főterét - ennek megújítása hamarosan elkezdődhet, uniós támogatás segítségével - kerülje el az út. A biztonságos közlekedést segítheti az a kerékpárút is, amely Répceszemerét kötné össze a nicki műgáttal, s áthalad a városon.

Újabb zöldterülettel is gyarapodhat a település. A Petőfi utca egyik telke 2001-ben a településrendezési tervben kereskedelmi-szolgáltató övezet besorolást kapott, ám mindeddig nem használták ilyen funkcióra. Ezért úgy döntöttek a képviselők, hogy a területet a jövőben zöldterületként hasznosítják: pihenőpark és játszótér lesz ott.

A Bartók Béla utca egyes ingatlanai hátsó kerti parcelláinak felhasználásával újabb építési telkeket alakíthatnak ki. A rendezési terv szerint ez falusias lakóövezet, ikres be-építéssel. De a telekméretek és a környezet lehetővé teszi a szabadon álló beépítést is. A képviselők ezt a módosítást is támogatják. Nincs viszont szükség változtatásra zajterhelés miatt: elkészült a tervezett M86-os út végleges környezetvédelmi hatástanulmánya, amely szerint aa zajhatások az előzetes számításoknál lényegesen kisebbek lesznek.

Újabb zöldterülettel is gyarapodhat a település. A Petőfi utca egyik telke 2001-ben a településrendezési tervben kereskedelmi-szolgáltató övezet besorolást kapott, ám mindeddig nem használták ilyen funkcióra. Ezért úgy döntöttek a képviselők, hogy a területet a jövőben zöldterületként hasznosítják: pihenőpark és játszótér lesz ott.

A Bartók Béla utca egyes ingatlanai hátsó kerti parcelláinak felhasználásával újabb építési telkeket alakíthatnak ki. A rendezési terv szerint ez falusias lakóövezet, ikres be-építéssel. De a telekméretek és a környezet lehetővé teszi a szabadon álló beépítést is. A képviselők ezt a módosítást is támogatják. Nincs viszont szükség változtatásra zajterhelés miatt: elkészült a tervezett M86-os út végleges környezetvédelmi hatástanulmánya, amely szerint aa zajhatások az előzetes számításoknál lényegesen kisebbek lesznek.

Újabb zöldterülettel is gyarapodhat a település. A Petőfi utca egyik telke 2001-ben a településrendezési tervben kereskedelmi-szolgáltató övezet besorolást kapott, ám mindeddig nem használták ilyen funkcióra. Ezért úgy döntöttek a képviselők, hogy a területet a jövőben zöldterületként hasznosítják: pihenőpark és játszótér lesz ott.

A Bartók Béla utca egyes ingatlanai hátsó kerti parcelláinak felhasználásával újabb építési telkeket alakíthatnak ki. A rendezési terv szerint ez falusias lakóövezet, ikres be-építéssel. De a telekméretek és a környezet lehetővé teszi a szabadon álló beépítést is. A képviselők ezt a módosítást is támogatják. Nincs viszont szükség változtatásra zajterhelés miatt: elkészült a tervezett M86-os út végleges környezetvédelmi hatástanulmánya, amely szerint aa zajhatások az előzetes számításoknál lényegesen kisebbek lesznek.

A Bartók Béla utca egyes ingatlanai hátsó kerti parcelláinak felhasználásával újabb építési telkeket alakíthatnak ki. A rendezési terv szerint ez falusias lakóövezet, ikres be-építéssel. De a telekméretek és a környezet lehetővé teszi a szabadon álló beépítést is. A képviselők ezt a módosítást is támogatják. Nincs viszont szükség változtatásra zajterhelés miatt: elkészült a tervezett M86-os út végleges környezetvédelmi hatástanulmánya, amely szerint aa zajhatások az előzetes számításoknál lényegesen kisebbek lesznek.

A Bartók Béla utca egyes ingatlanai hátsó kerti parcelláinak felhasználásával újabb építési telkeket alakíthatnak ki. A rendezési terv szerint ez falusias lakóövezet, ikres be-építéssel. De a telekméretek és a környezet lehetővé teszi a szabadon álló beépítést is. A képviselők ezt a módosítást is támogatják. Nincs viszont szükség változtatásra zajterhelés miatt: elkészült a tervezett M86-os út végleges környezetvédelmi hatástanulmánya, amely szerint aa zajhatások az előzetes számításoknál lényegesen kisebbek lesznek.