Új kerékpárút a két ország között: uniós forrás, megyei koordináció

Az új kerékpáros összeköttetés Orfalu belterületi szakaszán halad végig és folytatódik egészen a szlovén határig, a közúthálózatban ez a 74189 számú út, amely érinti az Őrségi Nemzeti Park területét. A Vas megyei önkormányzat 2016-ban pályázott a megépítésére, hazai társfinanszírozással támogatták az útépítést, abban partner volt a NIF Zrt.

– Emlékszem, majdnem pontosan két éve indulhatott útjára egy újabb szlovén–magyar együttműködési program, mely most választókerületem egyik legszebb pontján, Orfaluban zárul – mondta az útavatón V. Németh Zsolt, a térség országgyűlési képviselője.

– Az orfalusi haranglábtól kerékpárra pattanva felhajtunk a dombon, ha elfáradunk megpihenhetünk a büdfalvai öreg gesztenyefa árnyékában a tetőn, majd jóleső érzéssel pillanthatunk a nem messze lévő kápolnára és a környező csodálatos tájra, amely természetes átmenetet képez az őrségi dombsor és az Alpok között, a Rába völgye és a Mura-vidék között – méltatta a beruházás helyszínét.

Emlékeztetett, hogy szlovén oldalon a Gorickó Táj­park, magyar oldalon az Őrségi Nemzeti Park vigyázza a természeti értékeket. Méltatta az egykori határmentiségből következő elzártság feloldását, sőt a hátrányból előny kovácsolását. Hiszen az elzártság a természeti értékek megmaradását eredményezte, ami most a közös határtérség vonzó turisztikai alapattrakcióját jelentheti.

Balázsy Péter megyei jegyző kiemelte: a határ menti programok legfontosabb célja, hogy a határ két oldalán élő, esetleg már valamilyen kapcsolatban lévő embereket összekösse, és segítse a turizmus további élénkítését, amely a régió fejlődését is szolgálja. A határ könnyebb átjárhatósága pedig hatékonyabbá teszi a szlovén oldalon élő magyar, illetve a magyar oldalon élő szlovén anyanyelvű emberek nemzeti identitásának megőrzését.

– Az út koronaszélessége hét méter, a burkolat szélessége 3,5 és hat méter közötti – sorolta Vizi Norbert, NIF Zrt. projektiroda-vezetője a műszaki adatokat. Töltésépítéshez 1061 köbméter töltésanyagot használtak fel, és 608 köbméter aszfaltot építettek be, árkokat 1284 négyzetméteren burkoltak. A tavaly tavasszal kezdett útépítés összesen 284,8 millió forintba került.