Százas tempó Boba és Ukk között

 Pályaépítés és vasúti villamosítás miatt július 3-a óta volt vágányzár, így vonatpótló autóbuszokkal szállították az utasokat. - mondta el az MTI-nek pénteken Danka Lajos, a MÁV területi igazgatója.

A pénteki műszaki átadást követően egyelőre csak a tehervonatok közlekedhetnek, a személyforgalom december 13-án, vasárnap 0 órától (az új vasúti menetrend életbe lépésének időpontjától) indulhat meg - közölte Danka Lajos.
Hozzátette, hogy a villamosítással még csak részben készültek el, ezért februárban és márciusban ismét vágányzár lesz.

A szakasz felújítása várhatóan 2010 júniusára készül el, addig óránkénti 100 kilométeres sebességgel haladhatnak a korszerűsítésnek köszönhetően egyébként már 120 kilométeres sebességre alkalmas pályán.

Danka Lajos elmondta azt is, hogy a Boba - Zalaegerszeg - Bajánsenye vonalszakasz része az V. Páneurópai vasúti korridornak, amely Hodos és Záhony között vezet át Magyarországon, így teremt vasúti kapcsolatot  Magyarország és Szlovénia között.

Az úgynevezett "szlovén vasútvonalon" 2001-ben indult meg a forgalom, amely azonban szükségessé tette a Zalalövő - Zalaegerszeg - Boba vonalszakasz átépítését is.

A vonal egyes részein új pályát építettek, vagy a meglévő rehabilitációját végezték el, valamint a távközlő- és biztosítóberendezéseket cserélték modernebbre, illetve a teljes vasútvonal villamosítását végzik el.